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「奥多摩ロープウェイ」「奥多摩湖ロープウェイ」として廃墟愛好家から絶大な支持を集める、正式名称「川野ロープウェイ」。
距離600メートル程で奥多摩湖を横断する「日本初の湖上ロープウェイ」として1962年に開業。しかし、客足の伸びが想定を大きく下回ったことから1966年12月に“冬季休業”。以来再開には至らず1975年になってようやく運行休止申請が出されている。
一般的には付近の利便性を高める橋が完成し、バスでの往来が可能になったため客足が激減と語られているが、記録によると「1963年度利用者60,691人」「1964年度利用者53,742人」「1965年度利用者48,850人」「1966年度利用者97,502人」と推移しており、同地区の利便性を高める奥多摩湖南北両岸を結ぶ三頭橋の完成も1969年であることから因果関係は薄いと思われる。
ロープウェイは「みとうさんぐち駅」と「かわの駅」という二つの駅を往復するものだが、山中にあり佇まいや保存状態からも人気の高い「みとうさんぐち駅」へ。








頑張ってデッサンしてみたんですが…。

いかがでしょう。
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